• slide-a-2-torri-bologna-home
  • slide-b-copertina-promoguida-home
  • slide-c-promoguida-home
  • slide-d-bologna-home

Banner Pronto servizi

Via libera a motocicli e ciclomotori su altre due corsie preferenziali della città: quella di via Sant'Isaia, da Piazza Malpighi a Porta Sant'Isaia, e quella a doppio senso di marcia su via Dozza, nel tratto da via Arno a via Cracovia (compreso il sottopasso Tomesani). Su entrambe le corsie è in funzione il telecontrollo degli accessi.

Le ordinanze che permettono il passaggio di motocicli e ciclomotori sono state emanate lunedì 11 settembre. Per quanto riguarda la preferenziale di via Dozza, la scelta dell'amministrazione ha anche un importante impatto sulla sicurezza: i motocicli e i ciclomotori potendo infatti percorrere il sottopasso Tomesani evitano l'attuale itinerario sulla rotonda al confine tra Bologna e San Lazzaro. Questa alternativa garantisce alle due ruote maggiori condizioni di sicurezza.

Il recupero dei tempi di vita anche attraverso la revisione delle modalità di utilizzo delle corsie preferenziali è uno degli obiettivi principali delle linee programmatiche per il mandato 2016-2021 del Sindaco Virginio Merola.

Dal mese di febbraio scorso sono state aperte alla circolazione dei motorini le preferenziali di via dei Mille (da Galliera a Indipendenza), via Farini/Santo Stefano (direzione periferia) e via San Felice (da Riva Reno a Porta San Felice), mentre sono state revocate quelle di via Vittorio Veneto, Dagnini, Masini e Saragozza.

banner Fisioclinik

Cliccaesfoglia

borghi onoranze funebri

banner Ascom

Merenderia

Limmagine

LogoHippoGroupBolognaArcoveggio

International

nettuno

pilastro

Belle arti

maresca

Radio Gamma

giardini del mondo

Contatore Visite

OggiOggi71
Questo MeseQuesto Mese12597
Totale VisiteTotale Visite760261

Banner serie A home

Banner viva lo sconto home

Banner farmacie turni